Пробы морской воды,взятые на пляжах Анапы,показали соответствие санитарным нормам,сообщили в Роспотребнадзоре. А добровольцы и экологи сообщают,что власти не вывозят даже те мешки с мазутом,что удалось собрать.

Даже уже собранный с пляжа в мешки мазут частично унесло в море в новый шторм

@pva_chp телнграм-канал

Минула уже неделя стех пор,как два танкера типа«Волгонефть»,самого популярный вид танкеров вроссийском флоте,потерпели крушение вКерченском проливе между Черным иАзовским морями. Заэту неделю можно было— обстоятельства позволяли— попытаться откачать тот мазут изтанкеров,которая еще невылилась вЧерное море,ноэтого никто несделал.

Собственно,происходит именно то,что идолжно было произойти иочем давно инеоднократно предупреждали экологи,даинетолькоони. Вгосударстве,где исполняют незакон,атолько лишь приказы нацлидера,какимибы безумными они неоказались,где приближенные этого нацлидера рассовывают покарманам деньги крупнейших корпораций— экологические катастрофы должны ибудут происходить.

При адекватной оценке сегодняшней ситуации вРоссии вцелом крупнейший разлив нефтепродуктов вКерченском проливе недолжен вообще никого удивлять. Что должно удивлять,так это почему подобные катастрофы так редко происходят.

Смоей точки зрения,это чистое везение иэто пока.

Два танкера возрастом запятьдесят лет сгрузом мазута должны были стать металлоломом задолго доэтой катастрофы. Нопоскольку нет ничего иникого,кто всерьез могбы помешать эксплуатации таких судов,ихипродолжали эксплуатировать. Вот реальная причина,анедействия экипажей,аповесят,точнее,уже вешают правоохранители все именно наних,ведь реальных ответственных привлечь невозможно,потому что это власти России— отПутина досамого низа.

Какой-то шанс уменьшить вбудущем количество катастроф есть. Нотолько тогда ивтом случае,если власть иобщество начнут адекватно реагировать начрезвычайные обстоятельства,тоесть выяснять реальные причины ирешать проблемы,которые привели ккатастрофе. Если лажанулась власть— общество ейзаэто предъявляет,летят головы,ужесточаются стандарты ит.п. Акого-то,может,иневыбирают вследующийраз. Или,страшно подумать,кто-то подает вотставку.

Видим что-то похожее? Иблизко нет.

Сейчас пишут,что вытекло только 40% нефтепродуктов (изоколо 8600 тонн),ново-первых,этому очень сложно верить: мывсе отлично знаемроссийскую чиновничью традицию занижать последствия катастроф вофициальных сообщениях изавышать успехи вликвидации ихпоследствий. Аво-вторых,даже если насчет 40% иправда— итакого количества мазута вморе хватит заглаза для экологической катастрофы. Тысячи мертвых птиц,дельфины,рыба,моллюски ипрочие обитатели моря станут жертвами черной густой жижи. Какие-то животные уже мертвы,какие-то еще будут умирать— месяц замесяцем. Исотни квадратных километров загрязнения,итысячи волонтеров,которым очень жалко птичек,умирающих внефти.

Это будет повторяться нераз. Потому что главная проблема ненаберегах,измазанных мазутом,авКремле.

Россия и прежде небыла страной неукоснительного соблюдения экологических стандартов истрогих мер безопасности. Подобный же разлив нефтепродуктов уже был в2007 году в томже месте,и катастрофа произошла саналогичным типом танкера. После того как была развязана война сУкраиной,никаких стандартов вообще большенет. Никчему они Путину иего друзьям,набивающим карманы бесконечными миллиардами.

Вместо экологических стандартов теперь теневой флот ссотнями старых танкеров без надлежащих страховок,без какого-либо законодательного регулирования. Бомба замедленного действия для всех морей мира. Последний пакет санкций ЕС,анонсированный как борьба сэтим теневым флотом,затрагивает хорошо если 10% тех танкеров.

Мазут вКерченском проливе все еще вытекает. А новый шторм уносит мешки спеском имазутом,собранные волонтерами,обратно вморе.

Из телеграм-канала «ЧП Анапа»

Сегодня в Анапе мы столкнулись с непростой ситуацией,которая,к сожалению,иллюстрирует реальность нашего времени. На одном из участков пляжа мы спасали птиц,пострадавших от мазута. Эти бедные создания,пытаясь очистить перья,наедаются токсичными веществами и погибают. Мы старались поймать и спасти их,но неожиданно столкнулись с преградой: нам запретили проход на территорию,где находилось наибольшее количество птиц.

Охранник объяснил,что действует по приказу начальства и не может пропускать посторонних. Номер руководителя нам также отказались дать,ссылаясь на конфиденциальность. Вроде бы всё понятно: у каждого свои обязанности и инструкции. Однако спасение животных в такой ситуации казалось настолько очевидным,что запрет вызвал только недоумение.

Не желая конфликтовать,мы решили искать другие пути. Нашли и обратились к другому начальнику,объяснили,зачем нам нужен доступ. Этот человек,к счастью,оказался готовым выслушать и помочь. Через него удалось добиться разрешения,и нас пустили на территорию.

Этот случай — не повод для обвинений. Все стороны выполняли свою работу: охранник следовал указаниям,его начальник,видимо,старался защитить себя от возможных претензий. Но история показывает,как важно не скатываться в эмоции,а спокойно разговаривать,объяснять свои цели.

Мы живем в сложное время,когда каждый второй — начальник,а любое решение может наткнуться на бюрократию или страх ошибиться. Но главное — помнить,что на каждом этапе есть люди,способные понять и помочь. Разговоры,аргументы и уважение творят чудеса.